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（路透波哥大26日電）哥倫比亞飛航當局今訂房比價天指出，載有巴西足球隊員的1架包機上月在哥國墜毀並造成71人喪生的事故，應歸咎於機師、航空公司和玻利維亞監管機構的疏失。
哥倫比亞官員表示，玻利維亞美里達航空公司（LAMIA）的這架包機因機師未在飛行中途加油，且未及時通報因燃料不足所造成的發動機故障，而致該機墜落在哥國美德殷（Medellin）附近1個樹木叢生的山坡上。
哥國飛航安全主管官員波尼亞（Freddy Bonilla）告訴記者：「事故發生與技術因素無關，完全涉及人為疏失，此外也與公司當局的管理因素以及玻利維亞當局擬定的飛航計畫有關。」
波尼亞說，除了缺乏燃料外，這架包機超出了載重限制將近400公斤，同時飛行高度也有問題。
哥國方面的初步調查結論，與玻利維亞當局上週有關美里達公司和包機機師須為事故負直接責任的說法不謀而合。中央社(翻譯)
下面附上一則新聞讓大家了推薦解時事
工商時報【林憲祥╱高雄報導】
中鋼將於24日開出第2季內銷盤價，伴隨國際鐵礦砂每公噸漲破90美元大關，高爐廠生產成本墊高，加上大陸寶鋼、武鋼及鞍鋼等三大鋼廠3月份內銷盤價開平高盤支撐下，市場預期，中鋼可望全面調漲鋼價，預估熱軋每公噸調漲逾1,200元、漲幅7％左右。
不過，下游廠商都認為，目前內銷市場需求並非很強，希望中鋼能夠考量下游的轉嫁和接單能力，適度調漲鋼價即可，建議熱軋每公噸小漲300～500元。對此，中鋼表示，該公司內部對整個盤價走勢，仍積極審慎評估中，將會考量國際行情、匯率變化，以及下游接單競爭力後，再做合理反映。
鋼鐵專家表示，農曆年後，起初因開工率低，大陸上海和廣州地區鋼品流通行情一度反轉下跌，其中熱軋每公噸跌到3,780～3,830元人民幣左右，接著隨著中下游鋼廠陸續復工，需求增加，鋼價止跌回升，近日曾漲到3,930～3,960元左右，不過整個市場還在盤整震盪中，上下漲跌一些勢必難免。
不過，國際鋼鐵原物料行情呈多頭局勢，除了煉焦煤每公噸維持在178美元左右外，鐵礦砂卻受到大陸加強環保管控力度影響，卻逆勢大漲，每公噸漲破90美元大關，且近一個多月來就上漲20美元，如以煉鋼每公噸採用1.6倍礦砂，則每公噸就需要增加32美元的生產成本，因此中鋼在原料成本墊高下，勢必要適度反映成本。
另外，大陸三大鋼廠的各項產品3月份內銷價格，呈現「穩中趨堅」的局勢，其中，武鋼熱軋還上漲100元人民幣。因此市場預期，中鋼在考量國際行情線上訂房和兼顧下游競爭力下，勢必適度調漲價格。
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